而描述三藩市旅遊的記敘文，要開始，當然要由著名的《金門大橋》(Golden Gate Bridge)開始啦。
關於《金門大橋》的旅遊文，早已在《Route 101》的文章中說過了，我造一篇文章，就集中介紹我們入了三藩市半島後的兩天行情。當然，唐人街，Irving Street，住宿及一些食記，早已另交介紹，是次的精華，是最精華，最熱門的三藩市旅遊景點。
當我們過《金門大橋》的時候，因為成車人都係第一次踏足三藩市，大家都有一種莫名其妙的興奮感。過完橋，跟著 GPS 的指示落隧道，一出黎，就是《Lombard Street》的路口。
《Lombard Street》，好多人都知道是著名的《九曲花街》。不過，正常屬於公路的那一部份，只是一條普通的街道，沒什麼特別。但行到街尾，大馬路紅綠燈位會建議你轉灣，只要你決定直去入住宅區，那就會去到著名的《九曲花街》，可以沿花街扭落去。
因為我要全神貫注開車，所以只能在大眾拍照的角度去影這一條可愛的《九曲花街》。我們來的時候是冬天，不然，街中開滿了花，是很漂亮的一個小地方。
然而，大家都知道，三藩市是一個依山建築的城市，畢直的大大小小街道，都是長命斜一條，我們在《九曲花街》附近的地方泊車，就是一條好斜的斜路。
而在三藩市，在斜路泊車，市政府是有小要求的。如圖。因為，如果路太斜，萬一車子溜後，這樣就不會溜到路中心，做成傷害同阻塞。
快快趣遊覽完《九曲花街》，我們便向所謂的漁人碼頭《Pier 39》進發 (我外母形容，溫哥華的 Granville Market, 西雅圖的 Pike Place Market，以及 三藩市的 Pier 39，都是漁人碼頭 。
落晒客，泊好車，我便進入這一個基本上是為遊客而設的景點。說正確點，是三藩市政府保育了昔日的貨運及渡輪碼頭，改建成為了一個遊客必到的景點。
行入碼頭的第一步，就是一系列的商業街，手信街。當中，也不缺乏有特色的精品店。喜歡看、買奇奇怪怪的紀念品的話，《Pier 39》的商店的確可以吸引到你一間一間地去入。
當中，有運動服裝店，賣的，當然是近來三藩市最紅的運動員紀念品啦....
而我就在另外的服裝店，買了一件十個有九個人去美國都會買的 "I♥XX" 啦。我身在 San Francisco，當然來一件 "I♥SF"。
再行入碼頭，正中央的部份，是一個小型的遊樂場，是一個充滿著簡單遊戲，有一定會夾中的夾公仔機，等等等。可以帶給大人及小朋友無限的歡樂。
其他家人從碼頭的外圍回來，說有 "海鮮" 睇呀.....阿仔亦很興奮地說有 "海鮮" 呀.....我同太太心想，海鮮有什麼好看。但既然家人說到要看，我們就行出去看看....不過，首先吸引我們的，是美麗的 San Francisco Bay。
我們再行出D，終於見到他們所說的 "海鮮"，我們看見，才恍然大悟，原來他們所說的 "海鮮" 是指在碼頭區內生活的 "海獅"。海獅的出現，有好多人相信是因為 1989年的的大地震，令到原太平洋外海 Seal Rocks 小島上棲息的 "海獅"，轉到來 San Francisco Bay 這一個內海生活，而《Pier 39》亦有豐富的食物供應，令到越來越多的 "海獅" 遷至，至今，在《Pier 39》生活的 "海獅" 已超過了 1700 隻。
從碼頭望向海中心，有一座石小島，島上有一座大形的建築物，這一個小島好像似層相識，在不少的電影中見過。對，這就是荷李活電影《The Rock》(石破天驚) 所描述的《Alcatraz Island》(惡魔島)。
惡魔島，原本是一個軍事要塞，後來改建為一座高設份的監獄。後來監獄搬遷之後，這一座軍事要塞兼監獄，漸漸成為了旅客探險的地方。我們在碼頭區周不時見到有船主宣傳他們的 Alcatraz Island Tour。不過，我可以說，半日的行情，唔平。
眾人仍慢慢在碼頭區漫步。我就先回去車上等及休息。在《Pier 39》感受一下三藩市的黃昏，感受一下加州的冬日，好舒服。
在等大家時，我看見一部一部的古老電車駛過。三藩市有四種軌道交通，嚴格來說是五種。有圖中的電車 (Streetcar)，輕鐵 (Muni Metro)，無軌電車 (Trolleybuses)，地下鐵 (BART)，同最傳統的纜車 (Cable Car)。
可是，我們一行人是自駕遊，沒有機會坐市內的任何交通工具。不過，單是看，看到外國把古老的車箱，古老的鐵路路線保留保育，對遊客來說，是開心的事。
在碼頭區玩到入夜，又到了食飯的時間。因為一車都是老人街，晚飯食乜好? 唐人街的唐餐就最啱了。我們開車來到唐人街之外，好快就搵到位，而且入咪錶只需要入到六點鍾，更可以用信用卡付款。而且，收費的確是計到6點，想俾多D都唔俾你禁。部機 set 左 六點後不收費.....very good。
唐人街晚飯及唐人街的風光已另文介紹了，酒店也介紹了，所以，一跳，就跳到去第二天的行程。
改天早上的主要行程，就是《Golden Gate Park》(金門公園)。《金門公園》，是三藩市市內最大的公園，沒有汽車的陪行，用腳行，是行不到的。而且，我們也只選中當中的幾個人工湖仔，同著名的地標性景點，行下望下。
當然，我們花了不少時間在那些小湖泊的旁邊，因為，我們餵鴨仔......
在《金門公園》的中央，另有一個面積比較大的湖，大到可以進行水上活動，湖邊的 visitor center，有小食飲品出售，也有船仔可以租。開心地一家大細，或是二人浪漫地撐船仔，都是一件很開心的事。
《金門公園》內，本本旅遊書都會推介的景點，就是《Japan Tea Garden》(日本茶園)了。這一個《日本茶園》建於 1894 年，據介紹是為了當年的 "California Midwinter International Exposition" 而興建的。由美籍日僑 "萩原眞" 設計及興建，內裡種有不少的日本及中國植物，日式的亭台樓閣，日式的茶屋，百幾年歷史的地方，絕對值得一來，至少打下卡。
為何我只提及打卡而不進入參觀呢? 因為我們一團人都沒有入去，而原因，就是那8元美金的入場費。
不入場，就在門口塞個相機入去拍張照就走算了......說真，最值得去的日子，就是櫻花盛開的日子。
《日本茶園》旁，就是《de Young Museum》(苗洋美術館) 及 《California Academy of Sciences》(加利福尼亞州科學院)，前者是一個藝術性的博物館，而後者是自然歷史博物館。有心機，有時間，當然也要夠錢，就不容錯過....我們窮遊，錯過就錯過吧。
離開《金門公園》我們決定到太平洋的海邊走走看看，不過，落沙灘的地方只有一兩個，而且分隔車路又沒有回頭的路口，所以我只好不斷前進...亦因為咁，我本來約好朋友食越南粉的，結果我失約了。
終於見到大海了，可惜來的時候是冬天，雖然都是一望無際，很舒服，但風很大，天色不美。另外，這應該不是一個適合游泳的沙灘，因為風太大了。
在 "Irving Street" 吃好中午飯，我們便回去 Pier 那一頭，為的，是尋找歷史悠久的 San Francisco Cable Car。
在 "Pier" 的 Cable Car 總站附近，我們看見一部不一樣的 Cable Car (Trolley)，不過，一看就知道，這是團隊的包車，用巴士改裝而成的假 Cable Car。而當日，就是有一班非常熱情的學生，包了這車遊玩，歡呼。
我們去到 Cable Car 的總站了，本來想坐下，過下癮的，但單程票價要成 7 元美金，搵幾個人坐單程去 Union Square 我去接大家又反對，坐來回又好無謂。幸好，在總站旁有好幾部休息的 Cable Car，原來可以任我們爬上去，坐上去拍照。那，我們當然，在車上，在車外，影相影個夠啦。
玩完 Cable Car，老人街又想去唐人街了。我們在去唐人街的路上，經過了地標性的 Pier 1，當中的鐘樓，可以說是非常之宏偉。
GPS 的導航教我穿過市中心的一帶，之後再穿過一條隧道，過了隊道之後，我們就回到唐人街了，而當我們泊好車，同老人家們溝通好再會合的地點之後，我、太太、兒子，一家三口，就向 San Francisco 的 Downtown 進發。
去時，我們沒有穿隧道過，及而我們行落山，由 Market Street 那一帶前往。原因，當然就是順道看看三藩市的城市風光。
San Francisco Downtown，充溢著大城市的繁華氣息。站在街角上，看見兩旁的國際名店，看見車來車往的細小街道。這一個場景，就正正是我們在電影中見到美國城市的模樣，對於我這一個第一次踏足北美洲的大鄉里來說，很是開心。
街的盡頭，就是整個三藩市大都會的商業中心《Union Square》。因為聖誕將至，整個《Union Square》都充滿著聖誕的色彩。而《Union Square》正中心的廣場，就成為了一個露天的溜冰場。
我們始終都是比較喜歡室內的活動，所以我們在 "Macy's" 百貨公司行了一轉。在百貨公司，居高臨下的望向《Union Square》，整個廣場都是聖誕節的感覺，很是令人興奮。
太太繼續行商場去，我就留在兩座 "Macy's" 之間的通道上，看著阿仔同小丑及角色扮演者在人造草地上玩，我可以開心地休息一下。不過，辛苦的，就是不停氹小朋友的角色扮演工作人員。不過，在他們休息時，閒聊兩句，雖有點辛苦，寒冬日都搞到滿頭大汗，其中一個向我們說，" I am enjoying it!!!"。
行完，玩完，本想食快餐車但我們遇上的卻只售飲品。打開 yelp，在沒有目標之下又感覺花多眼亂。於是，我們決定打道回唐人街 join 返大隊一齊食飯。
我們準備行最 short cut 的隧道，而我們在 "Macy's" 靠 Market Street 的門口出來時，我們找到了 Cable Car 的市中心總站。可是，我遲了拿相機，捕捉不到人手 turnaround 的一刻。
我們再一次穿過隧道，不過這一次是用腳行而不是開車過。此隧道，此山頭，分隔了市中心同唐人街，分隔了兩個同樣是繁華，但性質不同的區域，也應驗了，唐人街，總是設在城市最旺區的旁邊或之內。
吃飽，回酒店睡好。第三日的行程，就是走。從 South San Francisco 的酒店出發，沿高速公路回到三藩市的中心區，在 "Pier 1" 旁登上了穿過 San Francisco Bay 的 Bay Bridge。
Bay Bridge，全名是 "San Francisco-Oakland Bay Bridge"，官方的名字是 "James "Sunny Jim" Rolph Bridge"。此橋，把三藩市的市中心同 Oakland 的市中心連接起來，而且，更是連接南北幹線 I5 的主要連接路，地位相當之重要。
從三藩市那邊上橋，車子會進入下層的通道，此橋，原來早在 1936年通車，比起通往北部的《金門大橋》更早。此橋，中間經過了 "Yerba Buena Island" 連接了海灣中心的 "Treasure Island"。
從前，整座《Bay Bridge》是一座雙層橋，後來，大橋重建，過了 "Yerba Buena Island" 的一 part 建了新的吊橋，是世上最寬闊的吊橋。
而舊橋就在旁邊，我們看見有工程，該工程就是慢慢把舊的雙層橋拆走。
到了對岸，半正式地向三藩市道別，再過埋 "Carquinez Bridge" 到了Vallejo，完全地離開 "San Francisco Bay Area"，開始向 Sacramento 方向走。這時候，我才可以說，要向三藩市道別了。
兩日兩夜的三藩市行程，雖然是走馬看花，也有不少景點我們是沒有去到的。不過，有機會再來，屆時，再深度遊吧。
國家：美國
地方：加州 ‧ 三藩市
景點：Lombard Street (九曲花街) http://www.sanfrancisco.travel/article/sf-icons-lombard-street
景點：Pier 39 http://www.pier39.com/
景點：Alcatraz Island https://www.nps.gov/alca/index.htm
景點：Golden Gate Park (金門公園) https://goldengatepark.com/
景點：Japan Tea Garden (日本茶園) http://japaneseteagardensf.com/
景點：Cable Car http://www.sfcablecar.com/
景點：Union Square http://www.visitunionsquaresf.com/
景點：San Francisco-Oakland Bay Bridge http://baybridgeinfo.org/
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